Стопор підвісних воріт: вибір та монтаж
Стопор для балки підвісних воріт — це ключовий елемент безпеки. Дана деталь фурнітури виконує роль упору для роликових кареток, запобігаючи їх виходу за межі напрямної та забезпечуючи плавну зупинку полотна у заданих точках.
Мал. 1 — Схема розташування елементів: 1. Внутрішній стопор; 2. Гумова заглушка балки; 3. Нижній обмежувач.
Навіщо потрібен стопор у підвісній системі?
У підвісних воротах основне динамічне навантаження припадає на верхню напрямну. Відсутність якісного обмежувача тягне за собою серйозні ризики:
- Схід каретки: Висока інерція воріт може призвести до вильоту роликів з профілю.
- Передчасний знос: Жорсткий удар «метал об метал» розбиває підшипники роликових опор.
- Збій автоматики: Стопор забезпечує стабільну кінцеву точку, необхідну для коректної роботи електропривода.
Типи обмежувачів та їх функції
№1: Внутрішній стопор Монтується безпосередньо всередину напрямного профілю. Оснащений гумовим демпфером, який ефективно гасить ударну енергію каретки. Прихований монтаж захищає деталь від корозії.
№3: Нижній упор Встановлюється зовні у найнижчих точках зупинки каркаса. Снабжений демпфером, який амортизує удар усієї підвісної конструкції, виключаючи розкачування.
Технічні критерії вибору
| Характеристика | Вимоги KSV Systems |
|---|---|
| Розмір профілю | Точна відповідність внутрішньому перерізу балки (мм) для щільної посадки. |
| Матеріал демпфера | Морозостійка гума (зберігає еластичність до -30°C). |
| Покриття | Гальванічне цинкування (шар не менше 8 мкм) для захисту від іржі. |
Покрокова інструкція з монтажу
- Розмітка: Приведіть ворота у крайнє положення (відкрито/закрито) та позначте точку фіксації каретки.
- Встановлення: Заведіть стопор (№1) всередину балки демпфером у бік роликів.
- Фіксація: Максимально щільно затягніть фіксуючі болти на корпусі стопора.
- Заглушки: Встановіть по торцях верхньої напрямної гумові заглушки (№2) для захисту від сміття та опадів.
Порада інженера: Для стабільної роботи рекомендуємо залишати технологічний відступ — 25 см від краю балки до центру роликової каретки (у положеннях «відкрито» та «закрито»). Цей простір необхідний для коректного розміщення стопора та заглушки.
Шукаєте професійну фурнітуру для підвісних систем?
Вибрати комплектуючі в магазині КСВ Системи
